MH∕T 4015-2013 世界大地测量系统－1984（WGS－84）民用航空应用规范(民用航空)
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ID： |
7D53894BCE1243D18EEC45E7E17F8172 |
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文件大小(MB)： |
0.81 |
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页数： |
45 |
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文件格式： |
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日期： |
2021-12-21 |
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ICS 03.220.50,V 54,MH,中华人民共和国民用航空行业标准,MH/T 4015—2013,代替 MH/T 4015－2003,世界大地测量系统-1984（WGS-84）,民用航空应用规范,Specification of civil aviation application for WGS-84,2013 - 09 - 10 发布 2013 - 12 - 01 实施,中国民用航空局 发布,MH/T 4015—2013,I,目 次,前言.. II,1 范围 1,2 规范性引用文件.. 1,3 术语和定义 1,4 缩略语. 3,5 民用航空数据质量 3,6 WGS-84 坐标获取方法. 3,7 数据测量.. 4,8 计算和导出数据.. 7,9 数据管理和质量保障. 7,附录A（规范性附录） 测量数据的要求.. 9,附录B（规范性附录） 电子地形、障碍物区域划分 13,附录C（资料性附录） WGS-84 坐标系.. 17,附录D（规范性附录） 质量分析报告 18,附录E（规范性附录） 埋石.. 19,附录F（规范性附录） 测量点的位置描述.. 22,附录G（规范性附录） 跑道入口坐标的计算 36,附录H（规范性附录） 测量报告. 37,参考文献. 39,MH/T 4015—2013,II,前 言,本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草,本标准代替并废止MH/T 4015－2003《世界大地测量系统-1984（WGS-84）民用航空应用规范》，与,MH/T 4015－2003 相比主要技术变化如下：,——修改了文章的总体结构， 2003 年版包括6 章，修订后的版本包括9 章，并且增加了8 个附录,(见附录A～附录H)；,——增加了术语“机场标高”、“似大地水准面”、“高程异常”、“电台磁偏角”、“质量记录”、,“可追溯性”、“源数据”、“计算和导出数据”及其定义(见3.4～3.7、3.14～3.17)；,——将术语“精[确]度”修改为“精度”(见3.8，2003 年版的3.4)；,——将术语“完整性”修改为“完好性”(见3.10，2003 年版的3.6)；,——增加了缩略语“BIH ”、“CTP ”、“ ITRF”、“ ITRS”(见第4 章)；,——将2003 年版第5 章“民用航空应用WGS-84 坐标系的要求”修改为第5 章“民用航空数据质量”,和附录A“测量数据的要求”， 并更改了以下数据项的要求：,——增加了“地形数据要求”表格(见表A.1)；,——增加了“障碍物数据要求”表格(见表A.2)；,——修改“经纬度的要求”中机场基准点、直升机起降坪基准点条目名称为机场基准点、直,升机机场基准点，修改其数据类型中的测量值为测量值或计算值(见表A.3，2003 年版的,表1)；,——修改“经纬度的要求”中最后进近定位点和构成仪表进近程序的其他重要定位点条目名,称为最后进近定位点（或最后进近点）和构成仪表进近程序的其他重要定位点（或构成仪,表进近程序的其他重要点），其公布分辨率从1/100″改为1/10″(见表A.3，2003 年版,的表1)；,——删除了“经纬度的要求”中进近和起飞区内的重要障碍物数据项(2003 年版的表1)；,——修改“经纬度的要求”中跑道中线位置点的公布分辨率1/100″为“—”(见表A.3，2003,年版的表1)；,——修改“经纬度的要求”中滑行道中线位置点条目名称为滑行道中线位置点或停靠引导线,位置点(见表A.3，2003 年版的表1)；,——修改“经纬度的要求”中跑道入口、直升机起降坪TLOF 或FATO 入口的几何中心条目名,称为直升机机场TLOF 或FATO 入口的几何中心(见表A.3，2003 年版的表1)；,——增加了“经纬度的要求”中直升机机场地面滑行道中线位置点、空中滑行道和过渡航道,位置点数据项，跑道等待位置数据项，滑行道相交标志线数据项，出口引导线数据项，机,坪边界（多边形）数据项，除冰、防冰设施（多边形）数据项，1、2、3 区内的障碍物数,据项(见表A.3)；,——修改“标高、高度和高的要求”中机场标高、直升机起降坪标高条目名称为机场标高、,直升机机场标高，修改其数据精度0.5 m 为0.1 m, 修改其公布分辨率1 m 为0.1 m (见,表A.4，2003 年版的表2)；,——修改“标高、高度和高的要求”中机场、直升机起降坪标高位置的WGS-84 大地水准面波,幅条目名称为机场、直升机机场标高位置的WGS-84 高程异常，修改其数据精度0.5 m 为,MH/T 4015—2013,III,0.1 m, 修改其公布分辨率1 m 为0.1 m (见表A.4，2003 年版的表2)；,——修改“标高、高度和高的要求”中非精密进近跑道入口标高、FATO 着陆入口标高，修改,其数据精度0.5 m 为0.1 m, 修改其公布分辨率1 m 为0.1 m (见表A.4，2003 年版的表,2)；,——修改“标高、高度和高的要求”中非精密进近跑道入口、FATO 着陆入口、TLOF 几何中心,的WGS-84 大地水准面波幅为非精密进近跑道入口、FATO 着陆入口、TLOF 几何中心的,WGS-84 高程异常，修改其数据精度0.5 m 为0.1 m, 修改其公布分辨率1 m 为0.1 m (见,表A.4，2003 年版的表2)；,——修改“标高、高度和高的要求”中精密进近的跑道或FATO 着陆入口为精密进近跑道入口,标高、FATO 着陆入口标高，修改其数据精度0.25 m 为0.1 m，修改其公布分辨率0.5 m,为0.1……
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